El piloto Franco Colapinto sufrió problemas en su Alpine durante la Q1 de la clasificación del Gran Premio de Barcelona y largará 19º en la competencia de este domingo. La pole position quedó en poder del australiano Oscar Piastri (McLaren).

Colapinto estaba peleando por terminar entre los primeros 15, lo que le hubiese permitido clasificar a la Q2. Sin embargo, cuando salió a la calle de boxes para intentar registrar un mejor tiempo, su auto empezó a presentar inconvenientes y tuvo que abandonar.

De esta manera, el pilarense largará desde el fondo en la carrera de este domingo, que comenzará a las 10 de la mañana (hora de Argentina), y nuevamente la tendrá muy difícil en su objetivo de sumar puntos. En la práctica libre de este sábado, había finalizado 17º.

Piastri se llevó la pole: registró un tiempo de 1:11,755 y le sacó 209 milésimas a su compañero de equipo, el británico Lando Norris, que también es su escolta en el campeonato a sólo tres puntos. El otro piloto que lucha por el título, el neerlandés y cuatro veces campeón, Max Verstappen (Red Bull), terminó a 302 milésimas de Piastri y saldrá tercero.

El argentino expresó su frustración por los problemas sufridos con su monoplaza en la Q1. "Fue algo de la caja o el embrague, no sé bien qué pasó. Es una pena cuando te deja esto sin posibilidades de pelear en la qualy. Más en la Q1, creo que teníamos buen ritmo. Estaba fuerte, noveno antes de mi último run y tenía todavía mucho para mejorar", dijo.

"Es una pena, estoy un poco triste porque era una buena oportunidad. Ahora a enfocarse en mañana. Fue un buen trabajo después de lo de ayer. Ayer no teníamos ese potencial en el auto. Trabajamos bien a la noche y hoy lo sacamos adelante. Es una lástima lo que pasó", agregó en los boxes.

El viernes, Colapinto no había rendido ayer de manera adecuada con su Alpine, por lo que terminó lejos de la punta y distanciado de Gasly, que se había ubicado entre los mejores tiempos del día.

"Fue complicado, no encontré el ritmo. El auto estaba muy desconectado de adelante y de atrás, y la goma dura empeoró la situación. Estamos tratando de entender la data y localizar dónde perdía tiempo. Físicamente, hay tramos en los que es imposible recuperar el tiempo perdido", admitió el pilarense tras los primeros dos entrenamientos libres.

"Estoy analizando todos los datos para volver más fuerte", agregó Colapinto en la entrevista posterior, donde hizo énfasis en la dificultad de explicar la pérdida de rendimiento, que se tradujo en casi un segundo más lento respecto a Gasly y muy lejos del líder, el australiano Oscar Piastri (McLaren).

Colapinto subrayó que, más allá de algunas diferencias técnicas entre los monoplazas de Alpine, su desempeño se vio afectado por la falta de conexión con la máquina: "Pierre cuenta con un fondo renovado y ciertos ajustes, pero nada que justifique una brecha tan amplia. Es crucial revisar la data, hallar soluciones y traer respuestas para el sábado".

El Gran Premio de Barcelona será la tercera prueba para el argentino desde su regreso a la Fórmula 1 con Alipne. Hasta ahora, terminó 16º en Imola y el fin de semana pasado se ubicó 13º en Mónaco. ¿Cuál será su futuro? “Necesitamos esperar un segundo antes de juzgar a Franco, vamos a ver cómo le va este fin de semana. Precisamos evaluar la carrera completa, al menos una”, dijo el jefe de equipo de Alpine, Flavio Briatore.

"La carrera de Mónaco se volvió muy aburrida y molesta. Por eso digo que, en Barcelona, será su primera carrera de verdad, así que vamos a ver cómo le va”, agregó.