El presidente de Taxis Independientes, Walter Cabral, confirmó que el proyecto ya fue aprobado y solo resta la firma del Ejecutivo municipal para iniciar las demarcaciones. “Estamos esperando que el Ejecutivo firme para comenzar con las señalizaciones”, indicó. Según explicó, la iniciativa contempla dársenas en puntos estratégicos de la ciudad y fue elaborada con el objetivo de mejorar la circulación y garantizar mayor seguridad para los pasajeros.
Sin embargo, la ubicación de una nueva parada de taxis a pocos metros de la base de la remisería Remises La Rioja desató la polémica. Su propietario, Juan Carlos De Leonardi, presentó una nota formal ante el Concejo Deliberante para solicitar la modificación del punto, al que calificó como “una competencia desleal”. “Autorizar una parada a metros de una remisería no tiene sentido. Esto puede generar conflictos entre choferes cuando todos atravesamos una situación económica crítica por la presencia de Uber”, advirtió.
De Leonardi cuestionó además la falta de diálogo previo entre los sectores. “Hubiera sido más fácil sentarse a conversar con taxis y remises, pero el Concejo decidió avanzar sin escucharnos. Así no se puede ordenar el sistema”, sostuvo. También recordó que los remiseros, por ordenanza, deben operar desde su base y no tener paradas en la vía pública, aunque reconoció que en la práctica las diferencias con los taxis se fueron reduciendo.